Асимметричный ближний свет фары американского типа

Асимметричный ближний свет фары американского типа

Асимметричный ближний свет фары американского типа характеризуется лучшим освещением правой стороны автомобильной дороги и наличием светового пятна с той же стороны. Это местное усиление освещения благоприятствует распознаванию препятствий, расположенных на правой стороне дороги. Но, как показала практика эксплуатации, эта световая концентрация имеет два недостатка: во-первых, возникающее на поверхности дороги блестящее световое пятно своей контрастностью утомляет зрение водителя и, во-вторых, оно образует опасный зрительный центр, который отвлекает внимание водителя от других препятствий. Следует отметить также и больший блеск четырехфарной системы, поскольку свет фар меньшего диаметра намного ярче света фар большего диаметра.

Следует отметить, что по мнению светотехников ряда европейских фирм, американские нормы света передних фар неприменимы для европейских дорожных условий. Европейские автомобильные дороги без обочин не нуждаются в больших углах Рассеивания света в горизонтальной плоскости, а для обеспечения высоких скоростей движения, допускаемых на европейских автострадах, максимальная сила света американских фар недостаточна.

Основным преимуществом четырехфарной системы освещения следует считать возможность регулировки ближнего света независимо от дальнего. В Англии главным достоинством четырехфарной системы признается улучшение освещения обочины при ближнем свете.

С 1959 г. в ряде стран Западной Европы после почти пятилетних исследований принята, так называемая, европейская унифицированная система освещения, которая отличается от всех ранее применяемых систем освещения по светораспреде-лению. Эта система имеет три особенности: асимметричный ближний свет, т. е. преимущественное освещение правой половины дороги; резкая граница света и тени при ближнем свете, что преследует цель уменьшить освещенность в направлении глаз водителей встречных средств транспорта; регулировка фар по ближнему свету.

Разработанные нормы европейской унифицированной системы освещения предусматривают несимметричное распределение освещенности на полотне дороги при ближнем свете, достигаемое вырезом с левой стороны экрана лампы под углом 15° и оптикой рассеивателя. Соответственно и граница между освещенной и темной зонами имеет прогиб, благодаря чему правая сторона дороги освещена на большем расстоянии, чем левая.

Наибольшая мощность нити ближнего света   составляет 40 вт, дальнего — 45 вт.

На сервисе pokoopka вы можете совершать покупки без каких-либо затруднений на крупнейших торговых площадках Китая. Сайт является тщательно продуманной системой, позволяющей предоставить Вам русифицированный доступ к более чем 800 миллионам товаров, продающихся на Taobao.com и прочих сайтах.